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Mit immer größeren Fahrzeugen schafft die Automobilbranche Fakten in den Städten. Jetzt gibt es eine Gegenbewegung. Eine Gruppe von Fachleuten will feinere Fahrzeuge im Stadtverkehr fördern. Wie das funktioniert, erklärt Umwelt- und Stadtplaner Konrad Otto-Zimmermann im Interview

Autos haben in Deutschland weiterhin freie Fahrt – zulasten von Sicherheit und Umwelt. Aber die Freiheit stirbt nicht durch ein paar weniger Stundenkilometer. Ihre größte Bedrohung ist die Klimakrise.

Die Städte sind im Zugzwang: Autos verbrauchen immer mehr Platz im öffentlichen Raum. Maßnahmen, um Platz zu schaffen, gibt es viele

Warum fällt es Menschen eigentlich so schwer, ihr Auto gegen andere Verkehrsmittel zu tauschen. Eine Annäherung.

In den USA bringen viele Eltern ihre Kinder mit dem Auto zum Sport oder zur Schule. GoKid will diese Fahrten bündeln. Für den Verkehrsclub Deutschland ist das ein falsches Signal.

Franz Rohrer erforscht seit 25 Jahren die Quellen von Stickoxiden in deutschen Städten. Sein Rat: Statt über Diesel-Pkw zu streiten, sollten sich die Politiker um Lkw und Busse kümmern.