Steve Przybilla

Weder Toilette noch Regenschutz: Wer sein Elektroauto an der Autobahn einstöpselt, braucht gute Nerven. Dabei müssten sich viele Rastplätze nur ein Beispiel an den Vorreitern nehmen.

Endlich ein E-Kombi, sogar für unter 30.000 Euro! Wir klappen die Sitze um und testen, wie sich die chinesische Familienkutsche im Alltag schlägt.

Lithium, Kupfer, Nickel – für E-Autos sind viele knappe Rohstoffe nötig. Um die Fahrzeuge umweltfreundlicher zu machen, müssten ihre Akkus im großen Stil recycelt werden. Aber klappt das wirklich?

Offroad, aber wirklich: Der Subaru Solterra bietet mehr als die üblichen City-SUVs. Doch rechtfertigt das den hohen Preis? Und wie schlägt sich das Auto im Alltag?

Neuer Sattel, neue Speichen – und ein Akku! Zweiräder, die andere entsorgt haben, baut der Bastler zu flotten E-Bikes um. Doch sind solche Umrüstungen auch sicher?

Panorama-Dach, Anhängekupplung, Assistenzsysteme: Der ZS EV von MG verspricht Qualität statt Billigware. Tatsächlich fühlt sich die Fahrt gut an – bis die Software loslegt.

Riesen-Highways, Pick-up-Trucks, Autos ohne Ende: In den USA regiert der motorisierte Verkehr. Aber kann man das Land auch mit dem Fahrrad erkunden? Man kann es zumindest versuchen.

E-Autos sind klimaschonender und langfristig günstiger als Verbrenner. Während viele Privatleute umsteigen, kommen Behörden aber nur langsam in die Gänge.