Wie soll die Stadt von morgen aussehen? Bei „Busy Streets“ geht es um nachhaltige Mobilität und die Entwicklung unserer Städte. Ich berichte schon seit längerem für große Medien über Sharing-Angebote, Radverkehr, autonome Fahrzeuge und Stadtbewohner, die Plätze und Grünflächen zurückerobern.
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Eure Andrea Reidl
In ländlichen Regionen rechnet sich Carsharing in der Regel nicht. Die Kreiswerke Barnim in Brandenburg suchten lange nach einer Lösung, die funktioniert. Seit 2019 teilen sich nun Betriebe, Vereine, Verwaltungen, Privatleute und viele mehr 43 Elektroautos und etliche E-Bikes
Nun steht fest, dass Klimaproteste die Unfallrettung nicht behindert haben. Und wer es ernst meint mit der Sicherheit im Verkehr, muss die alltäglichen Blockaden und Gewalttaten durch Autofahrer ahnden und endlich Platz für klimafreundliche Mobilität schaffen. Ein Kommentar
Andrea Reidl
Freie Journalistin
Christian Schwägerl
Journalist und Buchautor
